oleh

Peluncuran Kawasaki Ninja ZX-25R, Bukti Geliat Industri Roda Dua di Tengah Badai COVID-19

Bagikan

MetroIndonesia.co – Yamaha, punya lini lengkap motor skutik hingga sport fairing dan versi naked-nya. Honda, jadi satu-satunya pabrikan yang punya beragam jenis sumber tenaga dalam satu bodi, Honda PCX (konvensional, hybrid dan electric). Kawasaki tak pernah memajang motor listriknya, apalagi sekadar skutik. Namun ia punya diferensiasi dalam pendekatan pada pasarnya, model motor sport dengan ragam konfigurasi mesin.

Kawasaki Ninja ZX-25R jadi buktinya. Lini Ninja 250 kini punya macam-macam konfigurasi mesin, dari 1-silinder pada 250 SL. Lalu model paling laris, Ninja 250 2-silinder. Terakhir paling baru, ZX-25R yang menyimpan unit pompa daya 4-silinder berkubikasi hanya 249 cc.

Dilansir dari OTO.COM, Sangat inovatif langkah yang diambil Kawasaki untuk kelas motor berkapasitas mesin ringkas. Padahal, sebenarnya model Ninja 250 saja, sudah sangat canggih di kelasnya. Ia jadi satu-satunya yang punya kunci praktis berbasis remot untuk menggantikan fungsi batang besi (KIPASS, Kawasaki Intelegent Proximity Activation Start System). Model ini saja sudah punya ragam varian dan dijual dengan harga mulai Rp 64 jutaan untuk varian standar dan Rp 65 jutaan pada tipe dengan smart key (KIPASS).

Berikutnya, ada pula varian motor sport fairing 250 cc merk Jepang dengan harga terendah, Kawasaki Ninja 250 SL. Dijual dengan harga mulai Rp 40,6 juta (OTR Jakarta). Meski konfigurasinya cuma 1-silinder, nyatanya mesin tersebut punya volume silinder 250 cc. Tentu patut untuk diincar jika Anda punya budget sekelas motor sport 150 cc. Bandingkan dengan Yamaha R15 yang harga varian termahalnya menyentuh angka Rp 37,685 juta (Monster Energy Livery) dan Honda CBR150R dengan label Rp 40,2 jutaan (ABS MotoGP Edition). Tentu, kita tak bisa menepikan model Ninja 250 SL berkat harganya yang terjangkau.

Langkah tersebut nyatanya tak cukup untuk membendung gempuran dari kompetitor. Kini, mereka luncurkan model bermesin 4-silinder dengan format motor supersport kompak. Harganya mulai Rp 96 jutaan (OTR Jabodetabekser kepemilikan motor pertama). Mesin dengan jumlah piston terbanyak di kelasnya ini sukses membuat Ninja ZX-25R jadi model dengan tenaga terbesar dan harga termahal. Bagaimana tidak, varian dengan pelengkap rem ABS dan pengoper gigi instan, KQS (Kawasaki Quick Shifter) harganya hampir Rp 113 juta! Tapi tenang, motor ini punya tenaga hingga 51 PS. Sangat menarik.

Tak Terbendung COVID-19

Wabah COVID-19 faktanya memang sempat mengurung sang motor berbulan-bulan. Awalnya, hajat besar Kawasaki Bike Week, even tahunan yang jadi wahana kumpul komunitas motor geng hijau dari berbagai model ini dijadikan sarana peluncuran.

Pastinya selain acara kumpul komunitas biker yang seru, animo pun bisa jadi sangat menarik untuk menjadi momen penyambutan motor terbaru, Ninja ZX-25R. Mendengar raungan mesin 4-silinder ringkas di tengah keramaian yang legal, melihat aksi-aksi stunt rider dengan motor ini, hingga menilik modifikasi yang dilakukan, jadi acara yang sangat menghibur.

Hajatan ini harusnya diadakan 4 April lalu. Pengumumannya pun sudah dilakukan jauh-jauh hari. Nahas, COVID-19 (New Coronavirus Disease) mewabah di dunia dan Indonesia tak terhindarkan pada awal Maret. Penambahan kasusnya pun terus mengeskalasi sampai sekarang.

Sang Ninja 4-silinder yang sudah siap pun mau tak mau berubah konsep peluncuran. Kantor pusat geng hijau di Abdul Muis sekaligus dilernya sempat dijadwalkan memajang motor dan membuka pemesanan pada tanggal yang sama. Lagi-lagi, rencana ini dipupuskan karena adanya Pambatasan Sosial Berskala Besar (PSBB).

Ajang peluncuran virtual sejatinya memang jadi solusi. Beberapa brand mobil bahkan sudah lebih dulu merilis kendaraannya sejak awal COVID dengan metode ini. Penayangan via akun sosial media meminimalisir kontak fisik saat Agen Pemegang Merek (APM) mempresentasikan produknya. Untuk satu dan lain alasan, opsi ini baru diagendakan KMI pada 10 Juli 2020, 3 bulan lebih sejak peluncuran perdana ditanggalkan.

Apakah peluncurannya sukses? Bagi kami iya. Toh ini era New Normal. Parameter seperti biasa, tak bisa lagi digunakan untuk mengukur keberhasilan sebuah agenda. Faktanya, penawaran yang dibawa Kawasaki Ninja ZX-25R masih sukses membuat kami berdecak kagum. Bukan cuma jumlah silinder mesinnya saja.

Harganya tergolong berani. Rp 96 jutaan untuk tipe termurah, tentu sangatlah menarik. Jika Anda siap menyicil Honda CBR250RR dengan banderol mencapai Rp 73 jutaan di tipe termahal, harusnya secara finansial tak ada kesulitan beralih ke level Ninja ZX-25R.

Kedua, fiturnya sangat beragam. Kami sudah mengulasnya lengkap di berbagai artikel. Silahkan berselancar di model Page Kawasaki Ninja ZX-25R OTO. Semua fitur itu sukses membuat sang Ninja punya diferensiasi khusus dan punya value for money yang sangat baik. Buktinya, diler Abdul Muis pada Sabtu-Minggu lalu diserbu konsumen yang ingin order sedari subuh.

Ada 200 unit yang harus diperebutkan konsumen. 10 persen dalam dua hari ini jadi alokasi dari total 2.000 unit yang akan diproduksi Kawasaki untuk masa edar setahun. Tanpa maksud menurunkan level kesiagaan akan COVID-19, nyatanya peluncuran Kawasaki Ninja ZX-25R, masih sukses menunjukkan animo pasar yang sangat baik pada industri otomotif, khususnya roda dua.

News Feed